Im Jahr 2016 wurden sie vorgestellt. Jetzt ist die Deutsche Bahn so weit, Fenster einzusetzen, die Funksignale leichter durchlassen.
Quelle: Faraday’scher Käfig: Bahn testet funkdurchlässige Fenster statt Repeatern – Golem.de
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Im Jahr 2016 wurden sie vorgestellt. Jetzt ist die Deutsche Bahn so weit, Fenster einzusetzen, die Funksignale leichter durchlassen.
Quelle: Faraday’scher Käfig: Bahn testet funkdurchlässige Fenster statt Repeatern – Golem.de